全新 Hyundai STARIA “LUX” 豪華版客貨車 唔止得個樣

大約半年前,有消息傳出 Hyundai 香港代理將會引入 STARIA 客貨車,已經引起一啲市場迴響。當樣板車運抵車港並响陳列室展出,當然吸引到一眾肯放低「有色眼鏡」人士參觀訂購,亦當然使我哋蠢蠢欲動準備 Test drive。

早前 Hyundai 香港代理於九龍灣陳列室展出的 STARIA 客貨車
(可點擊圖片收睇本台的介紹影片節目)

STARIA 嘅外形該不用再費篇幅介紹,又事實上自從駐澳洲特派員麥Sir 嘅「開箱文」以來,編輯室眾人未有收過對外形嘅負評。

駐澳洲特派員麥Sir新近購置的 Hyundai STARIA “Highlander”

至於設備方面,雖然在用家角度而言普通版已經「夠用有凸」,但代理稱為 “LUX” 嘅豪華版加上嘅設備似乎更加吸引,因此等候良久代理能夠安排,先至「砌返轉」。

“LUX” 豪華版於用家角度最大賣點正是 Smart Tailgate 智能開關電動尾門,在上落貨過程中亦的確有莫大幫助。

尾門半開,Uncle Lim 在旁….
當然係測試緊 Smart Tailgate 操作

至於其他嘅「新科技」,不只是「睇得」,在實際使用上亦「打得」── 絕對用得著。例如最「普通」嘅360° 全景視象,原廠提供埋點都好過在坊間加裝。

再加上一組鏡頭訊號傳輸至10.25” TFT LCD主儀錶畫面,在打指揮燈時可以幫你留意有無「篤油 L」

不過,一眾讚譽當中,卻又有不少聲音擔憂 STARIA 改用前驅嘅操控表現。事實上,唔少歐洲牌子嘅同級車款早已改用前輪驅動,理論上已無需顧慮太多,但始終要知道實際表現才會安心。

車窗嘅雨點+水撥開動 = 暴雨「見真章」無花無假!

始終不知道是否代理「將貨就價」,後懸掛為「貨車避震」的葉片彈簧,理論上若尾箱無負載確會很易「推頭甩尾」;而事有湊巧,試車當日傾盤大雨,我哋選擇嘅試車路段彎多狹窄,結果熱衷於「如果感覺到架車嘅操控穩陣就會劈住去」嘅 Uncle Lim 臉不改容

而「判官」除咗非常熱愛有如揸巴士的「波制」之外,只有挑剔電子手制嘅位置可能要一些時間適應。

全集影片,已經上載到 HK Car Channel 的 YouTube 頻道。

睇完記得點擊 訂閱,與及「撳鐘仔」以便可以隨時知道有新影片上架。

特別鳴謝:Hyundai Hong Kong Co., Ltd.
出品及發行: HK Car Channel / Strontium Inspire Co., Ltd.

規格資料簡介
型號:Hyundai STARIA “LUX” 客貨車

引擎型號:D4HB
形式:直列四氣缸,共軌燃油噴注,渦輪增壓連中冷器柴油引擎
排氣量:2199cc
最大馬力:177ps @3800rpm
最高扭力:44kgm @1500-2500rpm
變速箱:8前速自動波
驅動型式:前置引擎,前輪驅動
制動系統:四輪通風碟式制動,ABS, EBS

車身尺寸(mm):5253(L) x 1997(W) x 1990(H),軸距3273
載客量:6座位 (連司機)

特色設備:
全車 LED 頭尾燈,連貫式日行燈
真皮座椅,前排冷暖溫度控制座椅
10.25” TFT LCD 儀錶
360° 全景視象
盲點偵測及碰撞預防警示
智能巡航定速
車道偏離警示 / 車道保持輔助
前方碰撞預警系統
Smart Tailgate 智能開關電動尾門

備註:
以上資料僅供參考。所有規格以生產商 Hyundai Motor 及代理商 Hyundai Hong Kong Co., Ltd. 公佈為準

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