Hyundai Mighty EX6「雪霸」原裝冷藏斗貨車

雖然韓國車响香港算已經好普遍,但商用車現時主要在貨VAN 方面,有貨斗嘅「真‧貨車」流行程度仍有待發展,其中Hyundai 香港代理就以 Mighty 車系冠上「韓霸」之名進軍市場,並配備多款由韓國原廠裝嵌貨斗供市場選擇,其中裝備上冷藏櫃嘅型號就冠以「雪霸」稱號。

香港嘅貨車銷售模式一直都係代理輸入裝有駕駛室嘅底盤,再因應客人訂車需要安排於香港本地車身廠工場裝嵌「貨斗」。一部貨車可靠性、耐用性嘅因素之一在於「貨斗」嘅造工質素,「貨箱」同車陣接合要堅固、準確,材料合適(例如防水、隔熱),附加設備例如常見嘅車尾升降板、吊雞與及相關嘅電路、液壓管,或是冷藏機組嘅雪種喉嘅鋪設,都係關鍵工序。

香港本地嘅車身廠裝嵌貨斗嘅造工水準的確唔差,「原裝斗」就更有保證。而且簽約落訂之後無需等候裝斗,完成出牌(或加上財務信貸審核) 就可以馬上出車即刻開工,符合香港人「搵食」講求快嘅要求。

Hyundai Mighty EX6 「雪霸」貨車全車响韓國完成裝嵌,今集測試嘅呢部嘅貨斗內廂長15呎、闊6’9″,配備同廠嘅 T3000MB 冷凍機,最低溫度達零下18°C。測試當日中午氣溫逾25°C,大約半小時「雪櫃」溫度已降至目標溫度。無錯係「吉斗」,但點都算係參考指標吖。

底盤機械方面,3.9L 引擎最大馬力160ps,峰值扭力 60kgm (587Nm) 更是同級之冠,已經再一次證明韓國汽車工業水平之高,甚至如果了解過 D4 系列引擎嘅歷史,絕對唔會睇少 Hyundai 嘅實力。雖然輸港規格只有六前速棍波,但香港職業司機嘅「黃金右腳」….. 可能係好事。

另一方面,香港嘅汽車傳媒一直較少介紹測試貨車,但响外國例如歐洲、澳洲,even 响台灣都好普遍,也許同香港嘅貨車銷售模式有關,亦當然可能係觀眾讀者群好似比較狹窄,相對地响製作上要多花功夫先至容易吸引得到大多數並非從事運輸行業嘅觀眾,但我哋盡力去做。

今集 Uncle Lim 就恃住有18,19牌,為「判官」上一集伸佢走「有仇報仇」,不過只係「戲劇效果」,大家唔好以為啲江湖傳聞係真嘅。亦為咗要介紹車斗部份,搵埋佢一齊睇一齊講解。

全集影片,已經上載到 HK Car Channel 的 YouTube 頻道。



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規格資料簡介
型號:Hyundai Mighty EX6

引擎型號:D4GB
形式:直列四氣缸,共軌燃油噴注,渦輪增壓連中冷器柴油引擎。符合 Euro 6 環保標準
排氣量:3,933cc
最大馬力:160Ps/2500rpm
最高扭力:60.0 kgm/1500rpm
變速箱:6前速手動波箱
制動系統:四輪通風碟式制動,ABS, ECS,廢氣剎車
輔助安全:循跡防滑系統 TCS,上斜起步輔助

車輛尺寸 (長x闊x高,連貨廂):6620x2270x2900mm;軸距3850mm
貨廂內淨空間:4600x2080x1900mm
冷凍機組:Hyundai T3000MB
設計負重:前軸2760kg 後軸 4700kg
香港許可總重:5.5噸
載客量:3座位 (連司機)

備註:
1. 另有許可總重9噸、特長車陣 (全長7.3m) 可供選擇
2. 另有原廠平板斗(街斗)、自卸拮斗,或淨陣選擇,詳情請向代理查詢

以上資料僅供參考。所有規格以生產商 Hyundai Motor 及代理商 Hyundai Hong Kong Co., Ltd. 公佈為準

鳴謝:Hyundai Hong Kong Co., Ltd.

特別鳴謝:
Ooh La La Printing and Production Limited
Fleet-1 Service Centre

特約商號:
華記膠輪電池公司
康和旅運有限公司

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