【綜合外電報導】日本運輸省响2021年4月因應美國環境局檢驗豐田車廠旗下商用車牌子日野 (Hino) 的貨車廢氣排放結果，突擊抽查日本本土嘅日野貨車巴士嘅引擎廢氣排放問題，發現配備於 Ranger 中型貨車 (香港銷售名稱：500) 、Profia 重型貨車 (香港銷售名稱：700) 及 S’elega 巴士嘅三款引擎嘅排放測試過程作弊而偽造數據；另外，配備於香港小巴業界當神咁拜「天下無敵」嘅 Coaster 中小型巴士嘅引擎環保報告謊報耗油量數據。涉及嘅車輛總數近12萬架。
早在2020年中，美國環境局檢驗當地發售嘅 Hino 貨車多個型號所配備嘅 J05E、J08E 及 A09C 引擎嘅廢氣排放，未幾 Hino 响同年12月宣佈北美發售嘅所有貨車型號改配 Cummins 引擎。及後响2021年4月，日本運輸省對 Ranger、Profia 貨車與及 S’elega 巴士所配備嘅三款引擎 ─ A05C、A09C、E13C 進行突擊抽查，發現污染物數值與廠方申報的有出入，而且測出排氣量及功率輸出值亦有明顯差距，於是展開深入調查。結果發現日野車廠在進行申報環保報告嘅測試過程作出欺詐行為，包括更換曲軸 (Crankshaft)、活塞連桿 (Connecting Rod)，藉降低引擎排氣量及壓縮比減少污染物排放而達到「平成28年」廢氣管制法規要求。
日本政府翻查日野嘅生產記錄，事件涉及嘅Ranger、Profia 貨車與及 S’elega 巴士總數達115,500架。豐田集團已發出聲明承認事件，並向消費者道歉，但強調「事件唔涉及行車安全」。
可能好些「豐田教信徒」會即刻反駁「唓…. 三菱、日產咪又有被捉到造假…」呢個的確係事實，但整理返相關嘅報導資料，三菱、日產等 (even 德國 Volkswagen) 都係响引擎電腦上「做手腳」，但豐田 (日野) 係換零件，而且係一副引擎嘅關鍵零件，論「鬥出貓」嘅水準，豐田仲唔係「無得頂」呀?!
除此之外，香港小巴業界認定「天下無敵」當神咁拜嘅 Coaster 小巴車系，日本運輸省亦查出廠方對配備 N04C 引擎嘅 Coaster 小巴 (包括日本本土 Hino Liesse II) 提交嘅環保報告亦有偽造數據資料，其中關於耗油量嘅已經證實作弊虛報，實際耗油量比申報的還要高。事件涉及約3000部2019年7月後出廠嘅 Coaster 小巴。豐田車廠亦已發表聲明承認作弊，亦同樣向消費者道歉及強調「事件唔涉及行車安全」。
呢件事就要引伸返 HK Bus Channel 早前報導 Coaster 小巴換「新」引擎嘅消息
輸港嘅柴油自動波規格由原本嘅 N04C 引擎換上 Hiace 客貨車嘅 1GD-FTV (順便換走「30年來表現相當可靠來自凌志LS400的四前速自動波箱」)，當時推斷原因同「環保」有關，廢氣排放之外耗油量應該係重點。是次來自日本嘅消息可謂證實當時嘅推斷準確。
整合日本傳媒報導，暫時未知運輸省會如何處置呢批車，但就有透露不排除向日野以至整個豐田集團採取大規模調查及提出刑事起訴嘅可能。
順帶一提，响2000年，石油氣的士小巴計劃咨詢展開時，特區政府表示「從車輛供應商得到的訊息，將沒有能達到歐盟三期的柴油小巴，業界也只能採用石油氣車」。撇除後來捷輝買入三菱 Rosa 及平治 Sprinter 踢爆謊言，豐田「歐盟三期柴油 Coaster」所配用嘅 15B-FTE 引擎係早在1999年已經出現。即係乜嘢意思就留白俾大家慢慢思考。
為免有人試圖挑機，貼晒啲主要外電網址：
https://www.reuters.com/markets/europe/japan-transport-ministry-raids-hino-motors-after-false-emissions-data-shares-2022-03-07/ (路透社呀，無得呃啦)
https://fortune.com/2022/03/07/toyota-sees-shares-tank-after-truck-unit-admits-to-cheating-diesel-emissions-tests/ (Fortune 《財富》雜誌，唔係老作啦)
https://news-primer.com/toyotas-hino-motors-confesses-to-cheating-on-diesel-emissions/
https://www.carsguide.com.au/car-news/hino-admits-to-diesel-emissions-cheating-toyota-owned-brand-pulls-models-from-sale-in-japan
https://www.whichcar.com.au/news/hino-emissions-fuel-cheating
https://www.japantimes.co.jp/news/2022/03/07/business/corporate-business/hino-ministry-raid/
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